La salita è stata facilitata da una forestale che prosegue direttamente dalla strada asfaltata. Si hanno così solo circa 15-20 min a spinta in salita prima di arrivare ai 912 metri di dislivello del Tracciolino, la ferrovia di servizio alle dighe. Altitudine che non lascerete più per km e km, se non quando iniziate la discesa.I km e km in piano si fanno a fianco o sulla ferrovia, dove passa al massimo il custode che vi saluterà amichevolmente. Si passa attraverso diverse gallerie, alcune delle quali sono buie e abbastanza strette, occhio ai manubri larghi!La discesa è tosta. Ve lo dico subito, se non siete capaci di fare il nosepress sui tornantini vi farete dei lunghi tratti a piedi maledicendo il momento in cui non siete tornati indietro al punto di partenza del Tracciolino, da cui parte la "Mulattiera di Verceia" che è stata ultimamente risistemata ed è fattibile tutta in sella.