Maria Eck Runde von Traunstein aus


  • 34.1 km

    Distance

  • 897 m

    Elevation Gain

  • 914 m

    Elevation Loss

  • 949 m

    Max height

  • 560 m

    Min height

  • Road

  • Equip

  • Skill

  • Effort

Descrizione del percorso


Diese Tour beginnt am Parkplatz bei der Arbeitsagentur Traunstein in der Chiemseestr. 35. Um das Amtsgebäuder stadtauswärts herum geht es auf die Straße die direkt daran aufwärts Richtung Wald verläuft. An der Kuppe geht es abwärts Richtung zu den Häusern und geradeaus durch bis zur Bahnlinie. Nun rechts hinunter zur Straße die Richtung "Vachendorf" weiterführt und dort auf den Radweg. Dieser führt aus dem Ort heraus an der Siedlung "Axdorfer Feld" vorbei und nun in den Ort "Axdorf" hinein. Auf Höhe des Firmengeländes "Malteser" wechselt man auf die linke Seite. Nun kann man sich entscheiden, ob man über die Bahnlinie und dort direkt rechts auf der Staubstraße die am Bahndamm entlang verläuft bis Vachendorf abfährt, oder wie im dokumentierten Fall auf dem asphaltierten Radweg der am Ortsende beginnt, nach Vachendorf bleibt. Am Ende des langen Abfahrts-Berges gelangt man zur Umgehungsstraße die wir nach links (Richtung Siegsdorf) befahren. Unmittelbar vor dem großen Eisenbahnviadukt biegt man dann auf die rechte Asphaltstraße ein, die nach "Hasperting - Bernhaupten" führt und bleibt auf dieser bis zum Ort "Hasperting". Gleich am Ortsanfang geht es nach rechts ab Richtung "Bad Adelholzen - Bergen". Unter der Autobahnbrücke hindurch gelangt man abwärts zu der Straße nach "Bad Adelholzen". Direkt daneben verläuft der Radweg. Man folgt dieser Straße durch Adelholzen durch, vorbei am Betriebsgelände der "Adelholzener Alpenquellen" und kammt nach einer Abfahrt auf die Straße die von "Siegsdorf" nach "Bergen" verläuft. Hier gibt es den nächsten Radweg. Beim ersten Gebäudekomplex auf der linken Straßenseite biegt man auf die Staubstraße ein. Vorbei an einem Trödelgeschäft kommt man an die Eisstockbahn mit Hütte. Hier beginnt nun die Strecke hinauf nach "Maria Eck". Bleibt man auf dieser Straße hat man die leichte Variante gewählt. Folgt man aber nach etwa 100 m der rechten Fahrspur geht es abwechslungsreicher und steiler zur Sache. Es folgen Steilstücke, die zunächst sogar noch asphaltiert sind und unter der Seilbahntrasse am Dampfgraben entlang führen. Ein zweites Mal unterfährt man die Seilbahntrasse und fährt den Püllberggraben links hinauf Richtung "Hammerberg". Dem nächsten linken Abzweig hinauf zur Diensthütte mit Ausblick auf die "Bründling Alm" und den "Hochfelln" müssen wir folgen um nach der Diensthütte beim unteren Wegekreuz nach rechts Richtung "Maria Eck" (Mark. 6) zu kommen. Die Abfahrt nach Maria Eck ist mit Vorsicht zu genießen, denn die Straße ist grobschotterig mit tiefem Kies und querlaufenden Regenrinnen in denen man sich leicht verfangen und stürzen kann. An zwei alten Wirtschaftsgebäuden vorbei gelangt man nun in den Klosterbereich und auf die Aspahltstraße nach "Siegsdorf". Nach der Einmündung der Maria Ecker Straße in die Adelholzener Straße folgt man dieser nach rechts hinunter ins Dorf. Beim Kreisel fährt man über die Brücke und geradeaus weiter bis zur Bahnlinie. Wir fahren den Berg nicht bergauf sondern biegen direkt nach der Bahnlinie links in einen kleinen Weg (Josefsweg) ein und bleiben auf diesem bis zum Ende, überqueren die Bahnlinie nicht mehr, sondern bleiben auf dem Weg der nun rechts an der Traun entlang weiterführt bis zur Unterführung durch die Autobahn. Beim Schwimmbadparkplatz fahren wir nun auf den schmalen Weg der unittelbar neben der Einfahrt zum Parkplatz unter die Brücke über die Rote Traun führt. Nach der Brücke geht es noch ca. 20m neben der Bundesstraße nach Traunstein her, dann bergauf und links zu einem Edeka-Großmarkt. Hier biegt man nicht ab sondern fährt direkt auf die Asphaltstraße, die zunächst rechts und dann in einem großen Bogen aufwärts zum Hochberg führt. Auf dieser Straße bleibt man bis zum höchsten Punkt. Man könnte nun direkt nach Traunstein abfahren und am Schwimmbad vorbei zum Startplatz zurückkehren (siehe auch meine Beschreibung - Feilnreitrunde: /de/touren/detail.104916.html ). Als ich die Tour aufgezeichnet habe, war die Abfahrt nach Traunstein nicht möglich, weshalb ich wieder nach Siegsdorf zum Schwimmbadparkplatz abgefahren bin und dort nicht über den Steg sondern vorher den Weg zwischen Weißer und Roter Traun genommen habe. In der "Spitzau" (das ist am Zusammenfluss der beiden Traunflüsse) geht es über einen schmalen Steg über die Rote Traun und danach links immer an der Traun entlang bis nach Seiboldsdorf. Direkt an der Blauen Wand Straße könnte man links über die Traunbrücke und Bahnlinie wieder zurück zur Chiemseestraße fahren. Eine andere Variante ist die aufgezeichnete Tour zunächst unter der Blauen Wandstraße hindurch, dann links durch die Daxerau zum Schwimmbad und über die Bogenbrücke und dann geradeaus hinauf zur Bahnstrecke auf dem schmalen Weg neben den Trittstufen in den Wochinger Spitz - Park und immer an der Bahnlinie bleibend den schmalen Wanderweg bis zur Haslacherstraße nehmend. Nun geht es links über die Bahnlinie und hinauf zu den Schulgebäuden, dann rechts hinüber zum Seniorenzentrum "Kirschgarten" und über die Vonfichtstraße zur Wegscheidbrücke. Bei der großen Kreuzung folgt man der Straße über die Bahnlinie und dann links stadtauswärts. Hier ist es nicht mehr weit bis zum Parkplatz in der Chiemseestraße.


http://www.gps-tour.info/en/tracks/detail.105074.html


This tour begins at the parking lot at work in Traunstein Agency of Chiemseestr. 35 To the Amtsgebäuder of town around it goes on the road to it runs right up towards the woods. At the summit we descend towards the houses and straight through to the railway line. Now right down the street towards the " Vachendorf " continues and there on the bike path. This leads out of the village to the village " Axdorfer field " past and now in quot the place &; Axdorf " into it. Quot at the level of the premises &; quot Maltese &; you switch on the left side. Now you can choose whether you over the railway line and there directly right on the dirt road along the railway embankment runs until Vachendorf leaves, or as in the case documented on the paved bike path that begins at the end of the village, remains after Vachendorf. At the end of the long downhill mountain leads us across to the left (towards victory village) to bypass. Just before the great railway viaduct then turn to the right asphalt road that according to " Hasperting - Bernhaupten " leads and remains on this until the place " Hasperting & quot ;. DC at the entrance, turn right in the direction of " Adelholzen - Bergen & quot ;. Under the motorway bridge you come down to the road to " Adelholzen & quot ;. Right next to the cycle path. Follow this road through Adelholzen by passing quot at the premises of the &; Adelholzener Alpenquellen " and combs after the departure of & quot on the road; quot victory village &; to " mountains " runs. Here are the next cycle path. The first building complex on your left, turn one on the dirt road. Past a junk shop to get to the curling rink with cottage. Here the trail starts up to " Maria Eck & quot ;. If you stay on this road you have chosen the easy option. If one follows after about 100 m in the right lane, it is varied and steeper to the point. The following are steep sections that are even paved initially and run under the cable car route on steam trench along. A second time you can go underneath the cable car route and drives the Püllberggraben left up towards the " Hammerberg & quot ;. The next branch left up to the service hut overlooking the " Bründling Alm " and the " Hochfelln " we must follow after the service hut at lower Crossroads right direction " Maria Eck " (Mark. 6) to come. The descent to Maria Eck is to be treated with caution, because the road is grobschotterig where one can easily get caught up with deep gravel and transverse gutters and may fall. On two old farm buildings over now leads in the monastery area and on the Aspahltstraße to " victory village & quot ;. After the confluence of Maria Eckerstraße in the Adelholzener road you follow this by right down to the village. At the roundabout you cross the bridge and go straight to the railway line. We're not going uphill the mountain but turn right after the railway line to the left in a small way (Josefsweg) and stay on this until the end, the railway line no longer cross, but stay on the path along now right at the Traun continues to underpass the highway. Now the swimming pool car park we drive on the narrow path that leads unittelbar next to the entrance to the parking lot under the bridge over the Red River Traun. After the bridge it goes about 20m next to the main road to Traunstein ago, then uphill and left a Edeka wholesale market. Here you turn not from it goes directly to the asphalt road, in a wide arc up the leads first to the right and then to the high mountain. On this road you stay to the highest point. One could go directly to Traunstein and past the swimming pool to return to the launch site (see my description - Feil riding round: /de/touren/detail.104916.html). When I recorded the tour, the descent to Traunstein was not possible, so I am again departed after victory village to the swimming pool parking lot and did not put there on the web but before the road between White and Red Traun. In the " Spitzau " (Which is at the confluence of the two rivers Traun) it goes over a narrow bridge over the Red River Traun and then left forever. Traun on the footpath to village Seibold Just off the Blue Wall Street could be left to drive back Chiemseestraße over the Traun bridge and railway line again. Consistently Park and always on the railway line - Another variant is the recorded tour first among the blue wall street pass, then left through the Daxerau to the swimming pool and on the arch bridge and then straight up to the railway line on the narrow path beside the treads in the Wochinger Spitz the narrow trail to Haslacherstraße taking. Now it is left quot over the railway line and up to the school buildings, then right over to the senior center &; Cherry Orchard " and the Vonfichtstraße to Wegscheidbrücke. At the big intersection, follow the road over the railway line and turn left out of town. Here it is not far to the parking in the Chiemsee road.


http://www.gps-tour.info/en/tracks/detail.105074.html

Mappa/Altimetria

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